配料機(jī)、JS500-2000系列雙臥軸強(qiáng)制式攪拌機(jī)、HS35-150型混凝土攪拌站，1000-5000型瀝青混凝土攪拌站、土壤破碎篩分機(jī)等20多種社會需求新產(chǎn)品。產(chǎn)品質(zhì)量好、售后服務(wù)優(yōu)，深受廣大客戶贊譽(yù)。
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污泥油泥固化處理生產(chǎn)設(shè)備
 污泥處理攪拌機(jī)、污泥混合機(jī)是針對污泥處理行業(yè)的設(shè)備使用環(huán)境和性能，對攪拌機(jī)的軸端、攪拌機(jī)內(nèi)襯都進(jìn)行了個(gè)性化設(shè)計(jì)，對于含油污泥進(jìn)行固化處理的效果要求是參照該材料的特征的——含油污泥的質(zhì)軟，粘性、黏度大，過濾比阻大，含油污泥含水率也特別高，所以含油污泥進(jìn)行化處理就相對技術(shù)高、效果要求多。
 污泥（油泥、淤泥）固化處理設(shè)備配置的固化處理攪拌機(jī)良好的裝置裝備，為了整個(gè)固化處理線提供了技術(shù)支持。污泥固化處理設(shè)備能夠出固化劑自身作用以外設(shè)備作用優(yōu)勢的率性發(fā)揮。設(shè)計(jì)的軸頭密封，流線型攪拌裝置的設(shè)計(jì)，在對泥漿進(jìn)行攪拌時(shí)速度快出現(xiàn)一般的慣性攪拌，真正做到攪拌無死角，不粘料等。
 污泥處理混合機(jī)的攪拌技術(shù)是汲取了雙軸攪拌機(jī)的運(yùn)行原理，在此基礎(chǔ)上匯總了污泥行業(yè)的材料性質(zhì)結(jié)合處理標(biāo)準(zhǔn)及使用要求，進(jìn)行了優(yōu)化改革。污泥處理混合機(jī)為了*實(shí)現(xiàn)預(yù)期處理標(biāo)準(zhǔn)，可以進(jìn)行各項(xiàng)裝配配置，有效解決污泥攪拌易黏連、易粘壁，攪拌后的污泥材料松散程度符合要求，脫水率達(dá)標(biāo)。

物料要求：
    1、石灰：生石灰（球磨機(jī)加工過的袋灰）或含水量不大于15%的人工消解的熟石灰（顆粒徑大小由工程要求另行處理解決）。
    2、顆粒徑大于φ80mm，含水量不大于10%的土（如果土的粒徑大則需破碎，含水則需晾曬）。
    3、粒徑不大于φ60mm，含水量不大于5%的砂石。
    4、含水量不大于15%的粉煤灰。
    5、散裝水泥。

固化土拌合站憑借生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)研發(fā)、融合優(yōu)良的拌合技術(shù)，以高起點(diǎn)進(jìn)入固化土壤攪拌站領(lǐng)域，推動環(huán)境修復(fù)領(lǐng)域的發(fā)展。作為生產(chǎn)拌合站、廠拌設(shè)備企業(yè)，解決了國內(nèi)環(huán)境修復(fù)化工土土壤拌合站領(lǐng)域的多項(xiàng)難題,設(shè)備通過土壤鏈板秤計(jì)量，粉料計(jì)量后進(jìn)入特殊制作的攪拌機(jī)中，攪拌后進(jìn)入成品倉中。攪拌效果好，不抱軸，產(chǎn)量高。同時(shí)適用于高速鐵路及機(jī)場回填土的攪拌。
 固化土取代了大量的傳統(tǒng)路面基層材料，原料土分布廣泛，且可就地取材，，從而大大降低了筑路成本。與傳統(tǒng)的路面基層相比同比降20％-40％?？梢跃偷厝〔?，沒有大量的運(yùn)輸材料，從而節(jié)約大量的運(yùn)輸和人工成本。傳統(tǒng)筑路材料如石料、河沙等被嚴(yán)格限制開采，筑路材料日趨短缺，筑路成本逐年提高，且對環(huán)境造成不可逆的破壞。固化土降低筑路成本，節(jié)能降耗有利環(huán)保。
 利用固化劑制備固化土對周邊農(nóng)田水利設(shè)施及環(huán)境沒有影響，且、、?？捎行Ы鉀Q傳統(tǒng)筑路材料污染問題；以廣泛分布且的自然土壤為基本材料，替代傳統(tǒng)的筑路材料，從而降低筑路成本，經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)環(huán)境效益特別明顯。

選礦廠產(chǎn)生的尾礦，主要用來做井下充填（回填廢棄作業(yè)區(qū)）。這樣既解決了井下充填的材料問題，又減少了環(huán)境污染，同時(shí)還提高了尾礦庫的服務(wù)年限。選別的終尾礦由泵打入充填濃縮機(jī)進(jìn)行濃縮，溢流水返回水池作回水利用。經(jīng)濃縮后的尾礦由泵送至尾砂由泵送至尾砂充填系統(tǒng)進(jìn)行分級，分級后的粗砂作為采礦場充填材料；只有少量的分級溢流（細(xì)顆粒）打入尾礦庫。而干選的尾礦用來筑尾礦壩。
充填站主要設(shè)備

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