濰坊市宇洋工程機械有限公司是生產(chǎn)穩(wěn)定土拌和站、混凝土攪拌站設(shè)備、水穩(wěn)拌合站、二次攪拌水穩(wěn)站、土壤固化穩(wěn)定化修復(fù)設(shè)備、移動式水穩(wěn)攪拌站、振動式攪拌機、廠拌冷再生設(shè)備、臥式水泥倉、磷石膏水穩(wěn)層攪拌站、尾礦回填充填站、固化土加工設(shè)備、再生無機料攪拌站等工程和環(huán)保機械。所提供的產(chǎn)品按照質(zhì)量認體系生產(chǎn)制造，并確保達到合同文件或相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的技術(shù)性能和產(chǎn)品質(zhì)量。產(chǎn)品行銷全國，得到全國各交通公路、鐵路、水利、電力、建筑等行業(yè)施工單位的廣泛使用，并多次在中鐵建、中鐵工、中交集團、中水集團等系統(tǒng)各局參建的重點工程中應(yīng)用。企業(yè)實力和產(chǎn)品質(zhì)量以及周到及時的售后服務(wù)，也再次得到了市場的證實。
穩(wěn)定土拌和站施工使用范圍：
    適用于普通公路、高等級公路、高速公路、鐵路、高速鐵路、鐵路客運專線及城市道路、運動場、機場、碼頭、水利工程等基層材料施工，并能達到連續(xù)生產(chǎn)多種攪拌均勻、配比準(zhǔn)確的基層穩(wěn)定材料。

穩(wěn)定土拌和站適用材料范圍：
  1、石灰：生石灰（球磨機加工的的袋灰）或含水量不大于15%的人工消解的熟石灰。（顆粒徑大小由工程要求另行處理解決）。
  2、粒徑不大于φ60mm，含水量不大于10%的土。
  3、粒徑不大于φ60mm，含水量不大于5%的砂石。 
  4、含水量不大于15%的粉煤灰。 
  5、散裝水泥。

穩(wěn)定土拌和站參數(shù)性能特點:
   1、積木式模塊化設(shè)計：安裝及轉(zhuǎn)移場地方便、快速，并可根據(jù)用戶需要進行不同組合和特殊配置。主要供貨模式有：骨料供料斗有四斗、五斗、六斗三種組合可供選配。粉料倉有單粉料倉和雙粉料倉兩種組合可供選配。卸料方式有：8、10方卸料倉。特殊裝置有：破拱裝置。(選配件)
   2、主框架采用矩形管設(shè)計。結(jié)構(gòu)合理，外形壯觀、氣派。
   3、攪拌性能優(yōu)越：采用雙臥軸強制式攪拌主機，高強度、大容量、無磨損。高鉻耐磨合金刀片，多刀片攪拌,迅速，能獲得佳的攪拌質(zhì)量。
   4、骨料稱重為托輥稱重,計量穩(wěn)定、波動小、精度高。
   5、粉料稱重為螺旋秤結(jié)構(gòu)。粉料一級計量采用特制的螺旋給料機，可提供均勻的料流,確保反饋控制所需的線性給料關(guān)系。
   6、在線反饋控制：一級容積計量采用變頻調(diào)速控制，二級稱重計量采用皮帶秤或螺旋秤。稱重信號傳輸?shù)椒Q重儀表直接控制變頻器調(diào)節(jié)給料量。實現(xiàn)全自動在線反饋控制,可提供的計量精度。
   7、稱重儀表控制：采用稱重儀表工業(yè)控制器控制，可手動和自動程序操作，操作簡便，工作可靠。配料比例設(shè)定，調(diào)整、方便，整機配有安全報警緊急停車系統(tǒng)。

穩(wěn)定土拌和站主要特點：
1、攪拌系統(tǒng)：
　　拌鍋采用雙電機驅(qū)動加長型雙臥軸強制式攪拌機，保證足夠長的凈拌時間，高速攪拌，使物料在拌和過程中呈“沸騰狀”能使混合料攪拌均勻，大大提高了攪拌均勻性，噪聲低環(huán)保，使維修變的加方便。主機出料口尺寸的加大，可有效避免悶車事故的發(fā)生，并可減少功率損耗。整個攪拌系統(tǒng)的潤滑采用濃油泵集中潤滑，以保證軸承和浮動油封始終保持佳工作狀態(tài)。拌筒采用無襯板技術(shù)，大限度地加大了攪拌葉片和殼體之間的間隙，攪拌機端襯板及攪拌葉片都由特殊的耐磨材料制成。軸端密封采用技術(shù)，在確保潤滑油充足的情況下，密封壽命是其他壽命的左右，而且軸端密封與軸承完全分開，泥、砂很難進入軸承，大的提高了主機的使用壽命。
2、集料、成品料輸送系統(tǒng)：
　　皮帶機可采用有接頭或無縫化接頭環(huán)形膠帶可供選擇，質(zhì)量可靠，使用壽命長；采用電機減速機或電動滾筒驅(qū)動，適應(yīng)惡劣的現(xiàn)場工作環(huán)境；設(shè)有二次刮料裝置，刮料干凈無殘留。
3、粉料系統(tǒng)
　　粉料連續(xù)秤既能適時動態(tài)顯示瞬時流量及累計流量，又具備計量精度高而穩(wěn)定，且不受環(huán)境等因素干擾，計量精度可控制在±1%。
4、成品料倉：
　　容量加大、通車寬度為4m。擴容后的成品料倉可保證運料車輛較長間隔時設(shè)備不間斷工作，通車寬度的加寬，可滿足大型車輛的通車要求以及相對降低對駕駛技術(shù)的要求。
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