濰坊市宇洋工程機械有限公司是生產(chǎn)穩(wěn)定土拌和站、混凝土攪拌站設(shè)備、水穩(wěn)拌合站、二次攪拌水穩(wěn)站、土壤固化穩(wěn)定化修復(fù)設(shè)備、移動式水穩(wěn)攪拌站、振動式攪拌機、廠拌冷再生設(shè)備、臥式水泥倉、磷石膏水穩(wěn)層攪拌站、尾礦回填充填站、固化土加工設(shè)備、再生無機料攪拌站等工程和環(huán)保機械。所提供的產(chǎn)品按照質(zhì)量認體系生產(chǎn)制造，并確保達到合同文件或相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的技術(shù)性能和產(chǎn)品質(zhì)量。產(chǎn)品行銷全國，得到全國各交通公路、鐵路、水利、電力、建筑等行業(yè)施工單位的廣泛使用，并多次在中鐵建、中鐵工、中交集團、中水集團等系統(tǒng)各局參建的重點工程中應(yīng)用。企業(yè)實力和產(chǎn)品質(zhì)量以及周到及時的售后服務(wù)，也再次得到了市場的證實。
礦山充填站優(yōu)勢
 1.礦山充填站投資小，處理成本低、相對應(yīng)經(jīng)濟效益高。
 2.礦山充填站配置設(shè)備，設(shè)備操作簡單，簡化的運行流程，運行標(biāo)準(zhǔn)符合要求，實際處理穩(wěn)定，是一套經(jīng)濟實用、使用壽命長的設(shè)備。
 3.礦山充填站能夠充分實現(xiàn)廢渣材料的充分運用，做到保護環(huán)境、資源循環(huán)利用的同時，在處理過程中產(chǎn)生污染及噪音污染。

預(yù)拌流態(tài)固化土攪拌設(shè)備組成：
1、輸送計量系統(tǒng)：
   1.1料倉：上料斗用于渣土上料都配有倉壁振動器，上料斗地上或下沉布置，方便滿足裝載機上料。
   1.2皮帶計量稱給料機：變頻調(diào)速控制給料量。計量皮帶秤用于計量渣土出料，計量方式稱重計量，計量精度≤2％，計量范圍50t-250t，稱重傳感器及微機控制部分組成。
   1.3皮帶輸送機：槽鋼骨架，電動滾筒傳動，帶防跑偏裝置。
2、固化劑漿液制備系統(tǒng)：
   2.1固化劑倉：圓形罐體，置于攪拌機側(cè)面，容量100t。
   2.2螺旋輸送機：直徑Φ273mm。
   2.3計量裝置：計量精度≤1％。
   2.4固化劑漿液攪拌機：
   2.5固化劑漿液輸送泵：
   2.6供水系統(tǒng)：水泵、變頻器、管道等組成。
   2.7漿液周轉(zhuǎn)儲存罐：
   2.8漿液儲存循環(huán)泥漿泵
3、固化土拌和系統(tǒng)：
   3.1固化土攪拌機：雙臥軸強制式攪拌機，允許大粒徑60mm.
   3.2攪拌機平臺：平臺，圍欄，爬梯等組成。
4、智能控制系統(tǒng)：采用稱重式動態(tài)計量技術(shù)，電子皮帶秤和螺旋電子秤計量，計量精度高，工作穩(wěn)定可靠。計算機控制系統(tǒng)可實現(xiàn)生產(chǎn)過程的自動控制和監(jiān)控，具有自動和手動兩種操作方式，完善的生產(chǎn)管理功能，可提供生產(chǎn)報表打印，配料比自動輸入和儲存等功能。

選礦廠產(chǎn)生的尾礦，主要用來做井下充填（回填廢棄作業(yè)區(qū)）。這樣既解決了井下充填的材料問題，又減少了環(huán)境污染，同時還提高了尾礦庫的服務(wù)年限。選別的終尾礦由泵打入充填濃縮機進行濃縮，溢流水返回水池作回水利用。經(jīng)濃縮后的尾礦由泵送至尾砂由泵送至尾砂充填系統(tǒng)進行分級，分級后的粗砂作為采礦場充填材料；只有少量的分級溢流（細顆粒）打入尾礦庫。而干選的尾礦用來筑尾礦壩。
充填站主要設(shè)備
 高濃度攪拌槽其主要特點是螺旋槳式葉輪直徑加大，循環(huán)筒直徑大于槽體內(nèi)徑的三分之一，循環(huán)筒上的開孔數(shù)及孔徑都有所增加，提高了各孔的循環(huán)礦漿量（尾礦混合物）。該攪拌槽可用于濃度在50%-70%(按質(zhì)量計)固體、粒度小于1mm的礦漿及非金屬礦物礦漿的攪拌均勻。

固化土拌合站憑借生產(chǎn)經(jīng)驗、技術(shù)研發(fā)、融合優(yōu)良的拌合技術(shù)，以高起點進入固化土壤攪拌站領(lǐng)域，推動環(huán)境修復(fù)領(lǐng)域的發(fā)展。作為生產(chǎn)拌合站、廠拌設(shè)備企業(yè)，解決了國內(nèi)環(huán)境修復(fù)化工土土壤拌合站領(lǐng)域的多項難題,設(shè)備通過土壤鏈板秤計量，粉料計量后進入特殊制作的攪拌機中，攪拌后進入成品倉中。攪拌效果好，不抱軸，產(chǎn)量高。同時適用于高速鐵路及機場回填土的攪拌。
 固化土取代了大量的傳統(tǒng)路面基層材料，原料土分布廣泛，且可就地取材，，從而大大降低了筑路成本。與傳統(tǒng)的路面基層相比同比降20％-40％?？梢跃偷厝〔模瑳]有大量的運輸材料，從而節(jié)約大量的運輸和人工成本。傳統(tǒng)筑路材料如石料、河沙等被嚴格限制開采，筑路材料日趨短缺，筑路成本逐年提高，且對環(huán)境造成不可逆的破壞。固化土降低筑路成本，節(jié)能降耗有利環(huán)保。
 利用固化劑制備固化土對周邊農(nóng)田水利設(shè)施及環(huán)境沒有影響，且、、無污染。可有效解決傳統(tǒng)筑路材料污染問題；以廣泛分布且的自然土壤為基本材料，替代傳統(tǒng)的筑路材料，從而降低筑路成本，經(jīng)濟效益和生態(tài)環(huán)境效益特別明顯。
多年來，公司堅持以“故障停機率少,用著省心，為您創(chuàng)造效益”為宗旨，積拓展經(jīng)營領(lǐng)域，開辟市場，對產(chǎn)品不斷進行改造與較新，加快產(chǎn)品較新?lián)Q代步伐?！百I的值,用的好，使您購買的設(shè)備發(fā)揮出好的經(jīng)濟效益”是我公司的宗旨，公司全體員工熱誠歡迎新老客戶光臨指導(dǎo)洽談業(yè)務(wù)！與社會各界朋友攜手共進，共同發(fā)展！
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