濰坊市宇洋工程機(jī)械有限公司是生產(chǎn)穩(wěn)定土拌和站、混凝土攪拌站設(shè)備、水穩(wěn)拌合站、二次攪拌水穩(wěn)站、土壤固化穩(wěn)定化修復(fù)設(shè)備、移動式水穩(wěn)攪拌站、振動式攪拌機(jī)、廠拌冷再生設(shè)備、臥式水泥倉、磷石膏水穩(wěn)層攪拌站、尾礦回填充填站、固化土加工設(shè)備、再生無機(jī)料攪拌站等工程和環(huán)保機(jī)械。所提供的產(chǎn)品按照質(zhì)量認(rèn)體系生產(chǎn)制造，并確保達(dá)到合同文件或相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的技術(shù)性能和產(chǎn)品質(zhì)量。產(chǎn)品行銷全國，得到全國各交通公路、鐵路、水利、電力、建筑等行業(yè)施工單位的廣泛使用，并多次在中鐵建、中鐵工、中交集團(tuán)、中水集團(tuán)等系統(tǒng)各局參建的重點(diǎn)工程中應(yīng)用。企業(yè)實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量以及周到及時的售后服務(wù)，也再次得到了市場的證實(shí)。
水穩(wěn)拌合站的特點(diǎn)
雙電機(jī)驅(qū)動，動力強(qiáng)勁效率高，大容量，低充盈率，攪拌葉片加長加密拌和物料均勻，避免離析的發(fā)生，較其他同規(guī)格產(chǎn)品，生產(chǎn)量均超過額定值50t以上（以其他廠家大部分產(chǎn)品為例，其產(chǎn)量多額定值)，外置軸承座，穩(wěn)定性、密封性，大的降低了保養(yǎng)工作量，且產(chǎn)品壽命成倍增加。

水穩(wěn)拌合站參數(shù):主要用于修筑高等級公路、鐵路、城市道路、機(jī)場、港口等工程的基層穩(wěn)定材料的拌和施工。該設(shè)備具有以下特點(diǎn)：
    ⒈該產(chǎn)品為容積計(jì)量、變頻調(diào)速配置方式。
    ⒉主機(jī)性能，小截面加長型攪拌筒容量大，拌料均勻，生產(chǎn)率高。
    ⒊骨料配料采用調(diào)速皮帶機(jī)比例供料、容積計(jì)量，配比改變迅速。
    ⒋粉料配料采用調(diào)速大口螺旋輸送機(jī)比例供料、容積計(jì)量,計(jì)量穩(wěn)定可靠。
    ⒌控制系統(tǒng)有手動、自動選擇，操作方便，可靠性好。各部件的操作運(yùn)轉(zhuǎn)在控制臺上集中控制，整套設(shè)備只需配備一名操作工。
    ⒍調(diào)速采用國際的變頻調(diào)速方式，降能節(jié)耗，無級調(diào)速。
    ⒎集料、成品料輸送采用的無縫化接頭環(huán)形膠帶及量的皮帶，運(yùn)行平穩(wěn)、可靠，不易跑偏。
    ⒏骨料倉采用積木式組合，靈活機(jī)動，適合不同級配的需求。
    ⒐整機(jī)為組合式結(jié)構(gòu)，便于安裝、拆卸、運(yùn)輸。

水穩(wěn)拌合站結(jié)構(gòu)組成：
  ①骨料配料供給計(jì)量系統(tǒng)————骨料斗、皮帶輸送機(jī)、水平皮帶機(jī)。
  ②粉料供給計(jì)量系統(tǒng)————粉料倉、螺旋輸送機(jī)、螺旋電子秤。
  ③供水系統(tǒng)————水箱、水泵、管路、閥門、噴水器。
  ④攪拌裝置————攪拌機(jī)、電機(jī)、減速機(jī)。
  ⑤儲料裝置————斜皮帶機(jī)、儲料倉。
  ⑥控制系統(tǒng)————控制柜、顯示儀表、配電盤。

水穩(wěn)拌合站工藝流程：
    工程所需骨料分別用裝載機(jī)裝入各個料斗，開啟料斗閘門，骨料落到皮帶秤皮帶上，各皮帶秤按工程設(shè)定流量值自動定量連續(xù)稱量和輸送所需骨料，然后由水平皮帶機(jī)把骨料送入攪拌裝置，所需粉料由粉料倉經(jīng)螺旋輸送機(jī)送至螺旋電子稱，螺旋電子稱按照重量設(shè)定值自動連續(xù)的稱量出所需用的粉料，送至攪拌裝置內(nèi)；攪拌用水由水泵經(jīng)過調(diào)節(jié)閥門及管路按工程所需水量送至加水器噴頭，均勻的噴灑在攪拌裝置內(nèi)，進(jìn)入攪拌機(jī)的物料在攪拌機(jī)內(nèi)相互反轉(zhuǎn)的兩根攪拌軸上螺旋漿片的攪拌下，受到漿片周向、徑向、軸向力的作用，使物料產(chǎn)生擠壓摩擦、剪切、對流，從而進(jìn)行劇烈的強(qiáng)制攪合，并向出料口推移，當(dāng)物料到達(dá)機(jī)內(nèi)出料口時，物料已相互得到均勻的拌合，并具有了壓實(shí)需要的含水量，此后均勻的物料由出料口落到斜皮帶機(jī)上，由該皮帶機(jī)輸送到儲料倉內(nèi)，等待運(yùn)料車到來后，由氣缸控制的斗門開啟，裝車后斗門關(guān)閉，成品料運(yùn)往施工現(xiàn)場。
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